Năm sau Tổng giám đốc Vietnam Airlines về hưu

Theo quyết định Thủ tướng ký ban hành ngày 10/10, Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) Nguyễn Xuân Hiển sẽ về hưu theo chế độ kể từ 1/1/2007.
Thứ tư, 11/10/2006 | 02:03 GMT+7 Năm sau Tổng giám đốc Vietnam Airlines về hưu Theo quyết định Thủ tướng ký ban hành ngày 10/10, Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) Nguyễn Xuân Hiển sẽ về hưu theo chế độ kể từ 1/1/2007.

Năm nay tròn 60 tuổi, ngoài chức danh Tổng giám đốc, ông Hiển hiện giữ cương vị Uỷ viên Hội đồng quản trị Vietnam Airlines.

Theo quy định hiện hành, việc bổ nhiệm, miễn nhiệm hay nghỉ theo chế độ với các nhân sự cấp cao của một số tổng công ty nhà nước, trong đó có Vietnam Airlines, thuộc quyền hạn của Thủ tướng.

Ngoài ông Hiển, một số quan chức các bộ ngành và tổng công ty cũng được về hưu theo chế độ, cùng đợt 1/1/2007, theo quyết định của người đứng đầu Chính phủ. Trong đó có ông Lê Khả, nguyên thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải; ông Đỗ Quốc Sam, nguyên bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư, Chủ tịch Hội đồng thẩm định Nhà nước; ông Dương Chính Thức, Tổng cục trưởng Tổng cục Dạy nghề, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội; ông Lưu Trần Tiêu, chuyên gia cao cấp, nguyên thứ trưởng Bộ Văn hóa - Thông tin.

Ông Nguyễn Văn Tiến, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê và ông Nguyễn Văn Hạnh, Ủy viên Hội đồng quản trị, Tổng giám đốc Tổng công ty Xi măng Việt Nam; ông Nguyễn Kim Đề, Ủy viên Hội đồng Quản trị Tổng công ty Thép Việt Nam và ông Phan Đăng Hiên, quyền Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Cà phê Việt Nam cũng có tên trong danh sách này.

T.T.

 

Read More

Từ 1/2, Vietnam Airlines bán vé điện tử

Từ 1/2, vé điện tử được bán tại các văn phòng của hãng hàng không quốc gia VN tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP HCM. Các đường bay áp dụng gồm Hà Nội - TP HCM, Hà Nội - Đà Nẵng, TP HCM - Đà Nẵng, và chiều ngược lại.
Thứ năm, 18/1/2007 | 14:45 GMT+7 Từ 1/2, Vietnam Airlines bán vé điện tử Từ 1/2, vé điện tử được bán tại các văn phòng của hãng hàng không quốc gia VN tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP HCM. Các đường bay áp dụng gồm Hà Nội - TP HCM, Hà Nội - Đà Nẵng, TP HCM - Đà Nẵng, và chiều ngược lại.

Vé được bán cho tất cả các chuyến bay kể cả bay đêm, tăng chuyến. Từ 1/3, vé được bán tại các đại lý của Vietnam Airlines tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP HCM. Các đường bay nội địa khác như Huế, Nha Trang, Đà Lạt, Phú Quốc sẽ khiển khai vé điện tử từ đầu tháng 4, các đường bay quốc tế sẽ áp dụng từ quý 2.

Vé điện tử được bán tại các phòng vé của Vietnam Airlines. Ảnh: H.H.

Trước mắt, việc bán vé điện tử được thực hiện như vé giấy. Khách hàng có thể đặt chỗ qua hệ thống đặt giữ chỗ bằng cách gọi điện thoại tới các phòng vé, đại lý. Khi đặt chỗ hành khách cung cấp thông tin trên giấy tờ tùy thân cho nhân viên bán vé, số điện thoại để liên hệ trong các trường hợp lịch bay bị thay đổi. Nhân viên sẽ giao cho khách "Phiếu thu tiền cước vận chuyển" và tờ "Hành trình/Phiếu thu" cùng "Điều kiện vận chuyển của Hàng không VN" được in sẵn.

Tại sân bay, khách xuất trình giấy tờ tuỳ thân, tờ "Hành trình/Phiếu thu" để làm thủ tục, trường hợp khách không còn tờ "Hành trình/Phiếu thu" có thể cung cấp số vé hoặc họ tên và chuyến bay, ngày bay.

Vietnam Airlines cho biết đang nâng cấp trang web của hãng để khách hàng có thể tự truy cập online lấy các thông tin về hành trình, phiếu thu trong trường hợp giấy tờ bị thất lạc.  

Phong Lan

 

 

Read More

Vietnam Airlines hoãn chuyến bay vì chuột

Đêm 7/4, một chuyến bay của Vietnam Airlines từ Hà Nội đi Nhật Bản đã phải hoãn tới hơn 4 giờ đồng hồ vì… một chú chuột bạch.
Thứ hai, 9/4/2007 | 07:57 GMT+7 Vietnam Airlines hoãn chuyến bay vì chuột Đêm 7/4, một chuyến bay của Vietnam Airlines từ Hà Nội đi Nhật Bản đã phải hoãn tới hơn 4 giờ đồng hồ vì… một chú chuột bạch.

Chiếc Boeing B777 mang số hiệu VN 316 thực hiện chuyến bay từ Đà Nẵng ra Hà Nội, hạ cánh tại Nội Bài lúc 22h25. Theo lịch trình, ngay sau đó chiếc máy bay này sẽ tiếp tục thực hiện một chuyến khác đi Narita (Nhật Bản) với số hiệu VN 954 lúc 23h55, nhưng một sự cố hy hữu đã xảy ra.

Sau khi đặt chân xuống Nội Bài, một hành khách tức tốc báo với các nhà chức trách tại sân bay sự xuất hiện một con chuột bạch trong khoang hành khách. Thông tin bất ngờ này khiến mọi hoạt động bay của chuyến đi Nhật Bản phải hoãn lại, nhường chỗ cho đội ngũ kỹ thuật tiến hành tìm kiếm, rà soát mọi ngóc ngách dù là nhỏ nhất để tìm chú chuột.

Chú chuột bạch này có thể là "sản phẩm" của một vị hành khách nào đó. Theo lời một quan chức ngành hàng không, sự cố tuy rủi nhưng vẫn "may", vì theo nguyên tắc an toàn hàng không, hành khách không được mang động vật sống lên máy bay. Đặc biệt với những thú nhỏ như mèo, chuột…, hệ thống dây cáp phức tạp trên máy bay có thể bị uy hiếp bất kỳ lúc nào.

Trong lịch sử hoạt động của mình, Vietnam Airlines đã từng đau đầu xử lý không ít trường hợp xuất hiện chuột trên máy bay, nhưng chuột do hành khách mang lên thì đây là lần đầu tiên.

(Theo Dân Trí)

 

 

Read More

Vietnam Airlines mua 12 máy bay B787

Tổng công ty Hàng không VN (Vietnam Airlines) và Tập đoàn Boeing vừa ký hợp đồng mua thêm 12 máy bay B787-8 thế hệ mới. Dự kiến, chiếc đầu tiên sẽ về Việt Nam vào năm 2015.
Thứ hai, 1/10/2007 | 18:21 GMT+7 Vietnam Airlines mua 12 máy bay B787 Tổng công ty Hàng không VN (Vietnam Airlines) và Tập đoàn Boeing vừa ký hợp đồng mua thêm 12 máy bay B787-8 thế hệ mới. Dự kiến, chiếc đầu tiên sẽ về Việt Nam vào năm 2015.

Vietnam Airlines sẽ có 110 tàu bay vào năm 2020. Ảnh: Hoàng Hà.

Bản ghi nhớ về việc mua máy bay được Vietnam Airlines và Boeing ký hôm 28/9 tại New York (Mỹ) dưới sự chứng kiến của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng.

Đây là một phần trong chương trình phát triển đội bay của Vietnam Airlines đến năm 2020 mà Chính phủ đã phê duyệt. Năm 2005, Vietnam Airlines cũng ký Hợp đồng mua 4 tàu bay B787-8 và dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2009-2010. Hãng dự kiến đến năm 2020 sẽ có khoảng 28 chiếc B787-8 được đưa vào vận hành.  

Năm 2015, Vietnam Airlines dự kiến khai thác tổng số 86 tàu bay và nâng lên 110 tàu bay vào năm 2020.

Cùng với việc đầu tư phát triển và mở rộng mạng đường bay đến châu Âu, dự kiến cuối năm 2008, Vietnam Airlines sẽ mở đường bay trực tiếp nối TP HCM tới Los Angeles (Mỹ) với tần suất 5 chuyến/tuần bằng máy bay Boeing B777-200ER.

Hồng Anh

 

Read More

Vietnam Airlines giảm giá đi Campuchia h�� 2008

Trong mùa du lịch hè 2008, Vietnam Airlines giới thiệu giá vé khuyến mại đặc biệt đi Siêm Riệp hoặc Siêm Riệp - Phnôm Pênh 80 USD trở lên cho hành trình xuất phát từ TP HCM và 100 USD trở lên khởi hành từ Hà Nội.
Thứ hai, 19/5/2008 | 09:48 GMT+7 Vietnam Airlines giảm giá đi Campuchia hè 2008 Trong mùa du lịch hè 2008, Vietnam Airlines giới thiệu giá vé khuyến mại đặc biệt đi Siêm Riệp hoặc Siêm Riệp - Phnôm Pênh 80 USD trở lên cho hành trình xuất phát từ TP HCM và 100 USD trở lên khởi hành từ Hà Nội.

Chặng từ Siêm Riệp – Phnôm Pênh do khách tự túc phương tiện đi lại và chi phí. Chương trình áp dụng cho khách có quốc tịch Việt Nam đi theo nhóm ít nhất 2 người và đi cùng nhau trên cả hành trình, xuất vé trong giai đoạn từ 1/4 đến 30/9 và khởi hành từ 3/4 đến 30/9 (trừ giai đoạn từ 26/4 đến 3/5).

Khách hàng có thể đặt chỗ tại các phòng vé và các đại lý của Vietnam Airlines trên toàn quốc theo số điện thoại: 04. 8320 320 (Hà Nội), 08.8320 320 (TP HCM), 0511.3811111 (Đà Nẵng) hoặc truy cập website: www.vietnamairlines.com.vn

Vietnam Airlines cũng có chương trình du lịch mua vé máy bay kèm dịch vụ khách sạn 3 sao và xe đưa đón sân bay, áp dụng từ 1/1 đến 31/12/2008 cho hành khách xuất phát từ Hà Nội hoặc TP HCM đến các nước châu Á.

Cụ thể, gồm các nước Thái Lan (giá từ 199 USD), Singapore (từ 209 USD), Malaysia (từ 239 USD), Hong Kong (từ 339 USD) và Quảng Châu (từ 229 USD).

Khách khởi hành từ Huế, Nha Trang, Đà Lạt chỉ tính thêm 50 USD. Đây là chương trình du lịch rất được ưa thích dành cho khách lẻ và đặc biệt thuận tiện với khách đi theo nhóm nhỏ. Chương trình còn cung cấp dịch vụ cao cấp với vé máy bay hạng Thương gia và khách sạn 4-5 sao.

(Nguồn: Vietnam Airlines)

 

Read More

Vietnam Airlines đưa máy bay tới Th��i Lan cứu hành khách

Tổng công ty Hàng không VN (Vietnam Airlines) đã quyết định đưa máy bay A321 sang sân bay quân sự Utapao, Thái Lan (nằm cách Bangkok 190km về phía Đông Nam) để thực hiện chuyên chở các hành khách còn đang kẹt tại phi trường Suvarnabhumi về VN.
Thứ sáu, 28/11/2008 | 18:30 GMT+7 Vietnam Airlines đưa máy bay tới Thái Lan cứu hành khách Tổng công ty Hàng không VN (Vietnam Airlines) đã quyết định đưa máy bay A321 sang sân bay quân sự Utapao, Thái Lan (nằm cách Bangkok 190km về phía Đông Nam) để thực hiện chuyên chở các hành khách còn đang kẹt tại phi trường Suvarnabhumi về VN.

Hành khách nằm chờ tại sân bay Suvarnabhumi . Ảnh: AP.

Theo kế hoạch máy bay sẽ cất cánh rời Hà Nội lúc 18h30 ngày 29/11. Sau khi hạ cánh xuống sân bay Utapao, chiếc A321 sẽ thực hiện chuyến bay mang số hiệu VN8302 chở hành khách quay trở lại Hà Nội vào 22h45 buổi tối cùng ngày. Hiện tại Vietnam Airlines đang liên hệ với các ban ngành liên quan để hoàn thành các thủ tục xin phép bay cũng như thu xếp dịch vụ mặt đất tại sân bay này.

Khách có thể liên hệ và đăng ký với Văn phòng chi nhánh Vietnam Airlines tại Bangkok qua đường dây nóng: +662 6554137/38/39/40 hoặc +66818291616, để được hỗ trợ và đặt chỗ trên chuyến bay này.

Tổng giám đốc Vietnam Airlines - Phạm Ngọc Minh khẳng định: "Dù chưa biết trước tình hình an ninh của Thái Lan sẽ ra sao song chúng tôi quyết tâm đưa máy bay sang sân bay quân sự Utapao để hỗ trợ đưa toàn bộ hành khách của mình về Việt Nam an toàn".

Ngoài ra Hãng cũng quyết định tiếp tục sử dụng máy bay lớn A321 cho chuyến bay VN840 từ Vientian đến Hà Nội trong ngày 29 và 30/11/2008 để tăng cường giải tỏa khách.

Tính tới chiều nay, có 17 hành khách đã về Việt Nam qua đường Vientian về Hà Nội và TP HCM. 9h tối nay sẽ có thêm một đoàn khách nữa về theo đường Phnom Penh và Xiêm Riệp. Khoảng 300 hành khách của Vietnam Airlines đang mắc kẹt tại Bangkok Thái Lan.

Hồng Anh

 

Read More

Vietnam Airlines hy vọng lật ngược vụ kiện 5,2 triệu euro

Phát hiện chứng cứ cho thấy dấu hiệu lừa đảo trong vụ kiện do luật sư Italy Liberati tiến hành, Vietnam Airlines đã gửi đơn đặc biệt yêu cầu huỷ bản án Toà sơ thẩm Roma tuyên từ năm 2000. Ngày 2/4, tòa sẽ xem xét lần cuối. > Vụ kiện 5,2 triệu euro có dấu hiệu lừa đảo
Thứ hai, 16/3/2009 | 22:05 GMT+7 Vietnam Airlines hy vọng lật ngược vụ kiện 5,2 triệu euro Phát hiện chứng cứ cho thấy dấu hiệu lừa đảo trong vụ kiện do luật sư Italy Liberati tiến hành, Vietnam Airlines đã gửi đơn đặc biệt yêu cầu huỷ bản án Toà sơ thẩm Roma tuyên từ năm 2000. Ngày 2/4, tòa sẽ xem xét lần cuối.
> Vụ kiện 5,2 triệu euro có dấu hiệu lừa đảo

Chứng cứ có lợi cho phía Việt Nam chính là 2 bức thư mật nhằm dàn xếp vụ kiện do ông Maurizio Liberati – bên đứng đơn kiện, gửi cho Công ty Falcomar – cùng bị kiện với Vietnam Airlines và từng làm đại lý cho Vietnam Airlines tại Italy.

Tổng giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh cho biết, phiên toà ngày 2/4 có ý nghĩa quyết định, nếu án tuyên tích cực sẽ mở ra cơ hội mới cho phía Việt Nam Airlines để tìm công lý, ngược lại hầu như không còn cơ hội nào để bác bỏ khiếu kiện và yêu cầu bồi thường hàng triệu euro của luật sư người Italy Liberati.

Vụ kiện được ông Liberati khởi xướng cách đây hơn 15 năm, sau khi Vietnam Airlines ký hợp đồng đại lý bán vé với Công ty Italy Falcomar vào năm 1991-1992. Trong đơn kiện, ông Liberati cho biết từ tháng 9/1991 đến tháng 12/1992, đã được Falcomar - với tư cách đại diện của Vietnam Airlines – thuê làm một số việc, song chưa được thanh toán tiền công. Cả Falcomar và Vietnam Airlines cùng bị kiện và đối mặt với khoản bồi thường không dưới 537.910.000 Lia Italy.

Năm 1994, thông qua Đại sứ quán Italy tại Hà Nội, Tòa sơ thẩm Roma gửi giấy triệu tập cho Vietnam Airlines tham dự phiên tòa đầu tiên diễn ra vào ngày 30/11/1995. Tuy nhiên, Vietnam Airlines đã không tham dự, phiên tòa vẫn được đưa ra xét xử.

Sau nhiều phiên toà xét xử, đến 7/3/2000, Tòa sơ thẩm Roma ra phán quyết Vietnam Airlines phải bồi thường cho luật sư Liberati gần 4 tỷ 852 triệu lia (khoảng 4,3 triệu euro). Do không tham dự phiên tòa đầu tiên, nên Vietnam Airlines không nhận được phán quyết cũng như bất cứ thông tin nào liên quan đến vụ việc. Hơn 2 năm sau, ngày 2/5/2002, khi đã hết hạn kháng cáo, Vietnam Airlines mới nhận được thư của luật sư Liberati cùng bản sao bản án của Tòa sơ thẩm Roma, yêu cầu bồi thường 4,3 triệu euro.

Ông Liberati sau đó đã yêu cầu thi hành bản án tại Pháp. Ngày 18/2/2004, Vietnam Airlines nhận thông báo của Ủy ban Đòi nợ và Tịch biên Pháp thông báo phong tỏa số tiền 1,3 triệu euro tại tài khoản BSP Pháp (tài khoản thu từ bán vé máy bay ở đại lý) của Vietnam Airlines để thanh toán theo phán quyết của tòa. Tòa phúc thẩm Paris cũng xác nhận số tiền mà Vietnam Airlines phải trả là gần 5,2 triệu euro (bao gồm cả lãi phát sinh tính đến cuối 2003).

Trong tháng 4/2004, Vietnam Airlines gửi đơn kháng án tới Toà phúc thẩm Paris xin huỷ lệnh phong toả và Toà phúc thẩm Roma xin xem xét lại bản án đã có hiệu lực từ 2000 của Toà sơ thẩm Roma. Toà Paris và gần đây nhất là Toà phúc thẩm Roma đều bác đơn của Vietnam Airlines, với lý do đã quá thời hạn kháng án.

Tuy nhiên, tia hy vọng mở ra cho phía Việt Nam Airlines khi toà Paris bác đơn kháng án song chưa yêu cầu thực thi ngay bản án, mà chỉ tạm giữ 5,2 triệu euro để chờ kết luận cuối cùng của vụ kiện đang diễn ra tại Roma. Trao đổi với báo chí chiều nay, Tổng giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh cho biết trong năm 2006, hãng đã nộp đủ 5,2 triệu euro vào tài khoản phong toả của Chủ tịch đoàn luật sư Paris để thi hành bản án. Việc toà Paris chưa yêu cầu thi hành án ngay giúp hãng có thêm thời gian tìm chứng cứ bảo vệ mình.

Ngoài đơn kháng án gửi lên 2 toà phúc thẩm nói trên, vào tháng 10/2005, hãng cũng nộp thêm đơn đặc biệt lên Toà sơ thẩm Roma xin huỷ bản án năm 2000, sau khi phát hiện ra hai bức thư mật do luật sư Liberati gửi cho Công ty Falcomar. Hai bức thư cùng gửi vào năm 1996, một năm sau phiên xử đầu tiên tại Toà sơ thẩm Roma, trong đó ông Liberati đề nghị phía Falcomar khai trước toà đã thuê ông làm việc cho Vietnam Airlines. Sau hai bức thư này, Falcomar tuyên bố giải thể để chuyển phần trách nhiệm sang Vietnam Airlines, với tư cách bị đơn thứ hai. Ông Liberati cùng luật sư của Falcomar còn xây dựng kịch bản để đưa con số đòi bồi thường lên đến hàng triệu euro.

Đến 2/4 tới đây, Toà sơ thẩm sẽ có phiên làm việc thứ 6 nhằm xem xét đơn đặc biệt của Vietnam Airlines xin huỷ bản án 2000. Luật sư của Vietnam Airlines tiên lượng đây có thể là phiên làm việc cuối cùng, toà án có thể đưa ra bản án ngay sau phiên hoặc chậm nhất vào mùa hè năm nay.

"Cho dù kết luận tới đây như thế nào, chúng tôi vẫn mong muốn theo đuổi vụ kiện đến cùng nhằm tìm ra công lý, bảo vệ danh dự của Vietnam Airlines và tránh tiền lệ xấu cho doanh nghiệp Việt Nam khi vướng mắc về pháp lý tại nước ngoài", ông Minh nói thêm.

Toà phúc thẩm Roma đã bác đơn kháng án của Vietnam Airlines vào tháng 12 năm ngoái, sau 7 phiên làm việc. Nhưng theo Vietnam Airlines, vị thẩm phán phụ trách vụ việc này đã thốt lên rằng đây là một vụ kiện rất bất bình thường. Từ việc toà Roma gửi giấy triệu tập thong qua Đại sứ quán Italy tại Hà Nội thay vì gửi tới Đại sứ quán Việt Nam tại Italy, cho tới những lời buộc tội của luật sư Liberati, lá thư dàn xếp giữa vị luật sư này với đại lý Falcomar đều cho thấy dấu hiệu bất thường. Tổng giám đốc Phạm Ngọc Minh cho biết thêm, hợp đồng đại lý mà Vietnam Airlines ký với Công ty Falcomar có điều khoản ghi rằng Falcomar chỉ bán vé, Vietnam Airlines không chịu trách nhiệm với bất cứ thoả thuận hay hợp đồng khác do Falcomar ký kết.

Ngày 9/3 vừa qua, Thủ tướng đã giao các bộ, ngành liên quan có hình thức tác động phù hợp và hỗ trợ Vietnam Airlines để đề nghị phía Italy xét xử vụ kiện một cách công bằng, khách quan.

Song Linh

 

Read More