1

Beetours.

2

Beetours.

3

Beetours.

4

Beetours.

5

Beetours.

Thứ Bảy, 13 tháng 9, 2014

Vietnam Airlines mua 12 máy bay B787

Tổng công ty Hàng không VN (Vietnam Airlines) và Tập đoàn Boeing vừa ký hợp đồng mua thêm 12 máy bay B787-8 thế hệ mới. Dự kiến, chiếc đầu tiên sẽ về Việt Nam vào năm 2015.
Thứ hai, 1/10/2007 | 18:21 GMT+7 Vietnam Airlines mua 12 máy bay B787 Tổng công ty Hàng không VN (Vietnam Airlines) và Tập đoàn Boeing vừa ký hợp đồng mua thêm 12 máy bay B787-8 thế hệ mới. Dự kiến, chiếc đầu tiên sẽ về Việt Nam vào năm 2015.
f

Vietnam Airlines sẽ có 110 tàu bay vào năm 2020. Ảnh: Hoàng Hà.

Bản ghi nhớ về việc mua máy bay được Vietnam Airlines và Boeing ký hôm 28/9 tại New York (Mỹ) dưới sự chứng kiến của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng.

Đây là một phần trong chương trình phát triển đội bay của Vietnam Airlines đến năm 2020 mà Chính phủ đã phê duyệt. Năm 2005, Vietnam Airlines cũng ký Hợp đồng mua 4 tàu bay B787-8 và dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2009-2010. Hãng dự kiến đến năm 2020 sẽ có khoảng 28 chiếc B787-8 được đưa vào vận hành.  

Năm 2015, Vietnam Airlines dự kiến khai thác tổng số 86 tàu bay và nâng lên 110 tàu bay vào năm 2020.

Cùng với việc đầu tư phát triển và mở rộng mạng đường bay đến châu Âu, dự kiến cuối năm 2008, Vietnam Airlines sẽ mở đường bay trực tiếp nối TP HCM tới Los Angeles (Mỹ) với tần suất 5 chuyến/tuần bằng máy bay Boeing B777-200ER.

Hồng Anh

 

Thứ Sáu, 12 tháng 9, 2014

Vietnam Airlines giảm giá đi Campuchia h�� 2008

Trong mùa du lịch hè 2008, Vietnam Airlines giới thiệu giá vé khuyến mại đặc biệt đi Siêm Riệp hoặc Siêm Riệp - Phnôm Pênh 80 USD trở lên cho hành trình xuất phát từ TP HCM và 100 USD trở lên khởi hành từ Hà Nội.
Thứ hai, 19/5/2008 | 09:48 GMT+7 Vietnam Airlines giảm giá đi Campuchia hè 2008 Trong mùa du lịch hè 2008, Vietnam Airlines giới thiệu giá vé khuyến mại đặc biệt đi Siêm Riệp hoặc Siêm Riệp - Phnôm Pênh 80 USD trở lên cho hành trình xuất phát từ TP HCM và 100 USD trở lên khởi hành từ Hà Nội.

Chặng từ Siêm Riệp – Phnôm Pênh do khách tự túc phương tiện đi lại và chi phí. Chương trình áp dụng cho khách có quốc tịch Việt Nam đi theo nhóm ít nhất 2 người và đi cùng nhau trên cả hành trình, xuất vé trong giai đoạn từ 1/4 đến 30/9 và khởi hành từ 3/4 đến 30/9 (trừ giai đoạn từ 26/4 đến 3/5).

Khách hàng có thể đặt chỗ tại các phòng vé và các đại lý của Vietnam Airlines trên toàn quốc theo số điện thoại: 04. 8320 320 (Hà Nội), 08.8320 320 (TP HCM), 0511.3811111 (Đà Nẵng) hoặc truy cập website: www.vietnamairlines.com.vn

Vietnam Airlines cũng có chương trình du lịch mua vé máy bay kèm dịch vụ khách sạn 3 sao và xe đưa đón sân bay, áp dụng từ 1/1 đến 31/12/2008 cho hành khách xuất phát từ Hà Nội hoặc TP HCM đến các nước châu Á.

Cụ thể, gồm các nước Thái Lan (giá từ 199 USD), Singapore (từ 209 USD), Malaysia (từ 239 USD), Hong Kong (từ 339 USD) và Quảng Châu (từ 229 USD).

Khách khởi hành từ Huế, Nha Trang, Đà Lạt chỉ tính thêm 50 USD. Đây là chương trình du lịch rất được ưa thích dành cho khách lẻ và đặc biệt thuận tiện với khách đi theo nhóm nhỏ. Chương trình còn cung cấp dịch vụ cao cấp với vé máy bay hạng Thương gia và khách sạn 4-5 sao.

(Nguồn: Vietnam Airlines)

 

Vietnam Airlines đưa máy bay tới Th��i Lan cứu hành khách

Tổng công ty Hàng không VN (Vietnam Airlines) đã quyết định đưa máy bay A321 sang sân bay quân sự Utapao, Thái Lan (nằm cách Bangkok 190km về phía Đông Nam) để thực hiện chuyên chở các hành khách còn đang kẹt tại phi trường Suvarnabhumi về VN.
Thứ sáu, 28/11/2008 | 18:30 GMT+7 Vietnam Airlines đưa máy bay tới Thái Lan cứu hành khách Tổng công ty Hàng không VN (Vietnam Airlines) đã quyết định đưa máy bay A321 sang sân bay quân sự Utapao, Thái Lan (nằm cách Bangkok 190km về phía Đông Nam) để thực hiện chuyên chở các hành khách còn đang kẹt tại phi trường Suvarnabhumi về VN.
d

Hành khách nằm chờ tại sân bay Suvarnabhumi . Ảnh: AP.

Theo kế hoạch máy bay sẽ cất cánh rời Hà Nội lúc 18h30 ngày 29/11. Sau khi hạ cánh xuống sân bay Utapao, chiếc A321 sẽ thực hiện chuyến bay mang số hiệu VN8302 chở hành khách quay trở lại Hà Nội vào 22h45 buổi tối cùng ngày. Hiện tại Vietnam Airlines đang liên hệ với các ban ngành liên quan để hoàn thành các thủ tục xin phép bay cũng như thu xếp dịch vụ mặt đất tại sân bay này.

Khách có thể liên hệ và đăng ký với Văn phòng chi nhánh Vietnam Airlines tại Bangkok qua đường dây nóng: +662 6554137/38/39/40 hoặc +66818291616, để được hỗ trợ và đặt chỗ trên chuyến bay này.

Tổng giám đốc Vietnam Airlines - Phạm Ngọc Minh khẳng định: "Dù chưa biết trước tình hình an ninh của Thái Lan sẽ ra sao song chúng tôi quyết tâm đưa máy bay sang sân bay quân sự Utapao để hỗ trợ đưa toàn bộ hành khách của mình về Việt Nam an toàn".

Ngoài ra Hãng cũng quyết định tiếp tục sử dụng máy bay lớn A321 cho chuyến bay VN840 từ Vientian đến Hà Nội trong ngày 29 và 30/11/2008 để tăng cường giải tỏa khách.

Tính tới chiều nay, có 17 hành khách đã về Việt Nam qua đường Vientian về Hà Nội và TP HCM. 9h tối nay sẽ có thêm một đoàn khách nữa về theo đường Phnom Penh và Xiêm Riệp. Khoảng 300 hành khách của Vietnam Airlines đang mắc kẹt tại Bangkok Thái Lan.

Hồng Anh

 

Thứ Năm, 11 tháng 9, 2014

Vietnam Airlines hy vọng lật ngược vụ kiện 5,2 triệu euro

Phát hiện chứng cứ cho thấy dấu hiệu lừa đảo trong vụ kiện do luật sư Italy Liberati tiến hành, Vietnam Airlines đã gửi đơn đặc biệt yêu cầu huỷ bản án Toà sơ thẩm Roma tuyên từ năm 2000. Ngày 2/4, tòa sẽ xem xét lần cuối. > Vụ kiện 5,2 triệu euro có dấu hiệu lừa đảo
Thứ hai, 16/3/2009 | 22:05 GMT+7 Vietnam Airlines hy vọng lật ngược vụ kiện 5,2 triệu euro Phát hiện chứng cứ cho thấy dấu hiệu lừa đảo trong vụ kiện do luật sư Italy Liberati tiến hành, Vietnam Airlines đã gửi đơn đặc biệt yêu cầu huỷ bản án Toà sơ thẩm Roma tuyên từ năm 2000. Ngày 2/4, tòa sẽ xem xét lần cuối.
> Vụ kiện 5,2 triệu euro có dấu hiệu lừa đảo

Chứng cứ có lợi cho phía Việt Nam chính là 2 bức thư mật nhằm dàn xếp vụ kiện do ông Maurizio Liberati – bên đứng đơn kiện, gửi cho Công ty Falcomar – cùng bị kiện với Vietnam Airlines và từng làm đại lý cho Vietnam Airlines tại Italy.

Tổng giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh cho biết, phiên toà ngày 2/4 có ý nghĩa quyết định, nếu án tuyên tích cực sẽ mở ra cơ hội mới cho phía Việt Nam Airlines để tìm công lý, ngược lại hầu như không còn cơ hội nào để bác bỏ khiếu kiện và yêu cầu bồi thường hàng triệu euro của luật sư người Italy Liberati.

Vụ kiện được ông Liberati khởi xướng cách đây hơn 15 năm, sau khi Vietnam Airlines ký hợp đồng đại lý bán vé với Công ty Italy Falcomar vào năm 1991-1992. Trong đơn kiện, ông Liberati cho biết từ tháng 9/1991 đến tháng 12/1992, đã được Falcomar - với tư cách đại diện của Vietnam Airlines – thuê làm một số việc, song chưa được thanh toán tiền công. Cả Falcomar và Vietnam Airlines cùng bị kiện và đối mặt với khoản bồi thường không dưới 537.910.000 Lia Italy.

Năm 1994, thông qua Đại sứ quán Italy tại Hà Nội, Tòa sơ thẩm Roma gửi giấy triệu tập cho Vietnam Airlines tham dự phiên tòa đầu tiên diễn ra vào ngày 30/11/1995. Tuy nhiên, Vietnam Airlines đã không tham dự, phiên tòa vẫn được đưa ra xét xử.

Sau nhiều phiên toà xét xử, đến 7/3/2000, Tòa sơ thẩm Roma ra phán quyết Vietnam Airlines phải bồi thường cho luật sư Liberati gần 4 tỷ 852 triệu lia (khoảng 4,3 triệu euro). Do không tham dự phiên tòa đầu tiên, nên Vietnam Airlines không nhận được phán quyết cũng như bất cứ thông tin nào liên quan đến vụ việc. Hơn 2 năm sau, ngày 2/5/2002, khi đã hết hạn kháng cáo, Vietnam Airlines mới nhận được thư của luật sư Liberati cùng bản sao bản án của Tòa sơ thẩm Roma, yêu cầu bồi thường 4,3 triệu euro.

Ông Liberati sau đó đã yêu cầu thi hành bản án tại Pháp. Ngày 18/2/2004, Vietnam Airlines nhận thông báo của Ủy ban Đòi nợ và Tịch biên Pháp thông báo phong tỏa số tiền 1,3 triệu euro tại tài khoản BSP Pháp (tài khoản thu từ bán vé máy bay ở đại lý) của Vietnam Airlines để thanh toán theo phán quyết của tòa. Tòa phúc thẩm Paris cũng xác nhận số tiền mà Vietnam Airlines phải trả là gần 5,2 triệu euro (bao gồm cả lãi phát sinh tính đến cuối 2003).

Trong tháng 4/2004, Vietnam Airlines gửi đơn kháng án tới Toà phúc thẩm Paris xin huỷ lệnh phong toả và Toà phúc thẩm Roma xin xem xét lại bản án đã có hiệu lực từ 2000 của Toà sơ thẩm Roma. Toà Paris và gần đây nhất là Toà phúc thẩm Roma đều bác đơn của Vietnam Airlines, với lý do đã quá thời hạn kháng án.

Tuy nhiên, tia hy vọng mở ra cho phía Việt Nam Airlines khi toà Paris bác đơn kháng án song chưa yêu cầu thực thi ngay bản án, mà chỉ tạm giữ 5,2 triệu euro để chờ kết luận cuối cùng của vụ kiện đang diễn ra tại Roma. Trao đổi với báo chí chiều nay, Tổng giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh cho biết trong năm 2006, hãng đã nộp đủ 5,2 triệu euro vào tài khoản phong toả của Chủ tịch đoàn luật sư Paris để thi hành bản án. Việc toà Paris chưa yêu cầu thi hành án ngay giúp hãng có thêm thời gian tìm chứng cứ bảo vệ mình.

Ngoài đơn kháng án gửi lên 2 toà phúc thẩm nói trên, vào tháng 10/2005, hãng cũng nộp thêm đơn đặc biệt lên Toà sơ thẩm Roma xin huỷ bản án năm 2000, sau khi phát hiện ra hai bức thư mật do luật sư Liberati gửi cho Công ty Falcomar. Hai bức thư cùng gửi vào năm 1996, một năm sau phiên xử đầu tiên tại Toà sơ thẩm Roma, trong đó ông Liberati đề nghị phía Falcomar khai trước toà đã thuê ông làm việc cho Vietnam Airlines. Sau hai bức thư này, Falcomar tuyên bố giải thể để chuyển phần trách nhiệm sang Vietnam Airlines, với tư cách bị đơn thứ hai. Ông Liberati cùng luật sư của Falcomar còn xây dựng kịch bản để đưa con số đòi bồi thường lên đến hàng triệu euro.

Đến 2/4 tới đây, Toà sơ thẩm sẽ có phiên làm việc thứ 6 nhằm xem xét đơn đặc biệt của Vietnam Airlines xin huỷ bản án 2000. Luật sư của Vietnam Airlines tiên lượng đây có thể là phiên làm việc cuối cùng, toà án có thể đưa ra bản án ngay sau phiên hoặc chậm nhất vào mùa hè năm nay.

"Cho dù kết luận tới đây như thế nào, chúng tôi vẫn mong muốn theo đuổi vụ kiện đến cùng nhằm tìm ra công lý, bảo vệ danh dự của Vietnam Airlines và tránh tiền lệ xấu cho doanh nghiệp Việt Nam khi vướng mắc về pháp lý tại nước ngoài", ông Minh nói thêm.

Toà phúc thẩm Roma đã bác đơn kháng án của Vietnam Airlines vào tháng 12 năm ngoái, sau 7 phiên làm việc. Nhưng theo Vietnam Airlines, vị thẩm phán phụ trách vụ việc này đã thốt lên rằng đây là một vụ kiện rất bất bình thường. Từ việc toà Roma gửi giấy triệu tập thong qua Đại sứ quán Italy tại Hà Nội thay vì gửi tới Đại sứ quán Việt Nam tại Italy, cho tới những lời buộc tội của luật sư Liberati, lá thư dàn xếp giữa vị luật sư này với đại lý Falcomar đều cho thấy dấu hiệu bất thường. Tổng giám đốc Phạm Ngọc Minh cho biết thêm, hợp đồng đại lý mà Vietnam Airlines ký với Công ty Falcomar có điều khoản ghi rằng Falcomar chỉ bán vé, Vietnam Airlines không chịu trách nhiệm với bất cứ thoả thuận hay hợp đồng khác do Falcomar ký kết.

Ngày 9/3 vừa qua, Thủ tướng đã giao các bộ, ngành liên quan có hình thức tác động phù hợp và hỗ trợ Vietnam Airlines để đề nghị phía Italy xét xử vụ kiện một cách công bằng, khách quan.

Song Linh

 

Vietnam Airlines bán máy bay cũ

Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) vừa tuyên bố bán chiếc ATR 72 - 200 đầu tiên trong tổng số 7 chiếc thế hệ cũ cho Công ty ATR theo chiến lược phát triển và đổi mới đội bay của hãng.
Chủ nhật, 23/8/2009 | 09:03 GMT+7 Vietnam Airlines bán máy bay cũ Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) vừa tuyên bố bán chiếc ATR 72 - 200 đầu tiên trong tổng số 7 chiếc thế hệ cũ cho Công ty ATR theo chiến lược phát triển và đổi mới đội bay của hãng.

Theo đó, toàn bộ 7 chiếc ATR72-200 thế hệ cũ do Vietnam Airlines khai thác từ năm 1992 sẽ được bán và bàn giao lại cho nhà sản xuất là Công ty ATR trong vòng một năm tới. Với hai hợp đồng đặt mua 6 chiếc ATR72-500 vào tháng 12/2008 và hợp đồng mua 5 chiếc ATR72-500 năm 2007 thì cứ mỗi chiếc máy bay ATR72-200 cũ đưa ra khỏi đội bay sẽ được thay vào đó một chiếc ATR72-500 mới.

Theo chương trình này, đến cuối 2010, Vietnam Airlines sẽ thay toàn bộ máy bay ATR 72 mới trên các đường bay ngắn từ TP HCM tới đồng bằng sông Cửu Long, Côn Sơn, Phú Quốc, từ Hà Nội tới Tây Bắc...

Theo kế hoạch, đội bay của Vietnam Airlines sẽ có 104 chiếc vào năm 2015 và 150 chiếc vào năm 2020.

Hồng Anh

 

Thứ Tư, 10 tháng 9, 2014

Vietnam Airlines tiếp quản đư��ng bay của Japan Airlines

Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) bắt đầu mở đường bay thẳng giữa Hà Nội - Osaka từ hôm nay. Tuyên bố này được đưa ra sau đúng một ngày Hãng hàng không Japan Airlines đệ đơn phá sản.
Thứ tư, 13/1/2010 | 09:53 GMT+7 Vietnam Airlines tiếp quản đường bay của Japan Airlines Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) bắt đầu mở đường bay thẳng giữa Hà Nội - Osaka từ hôm nay. Tuyên bố này được đưa ra sau đúng một ngày Hãng hàng không Japan Airlines đệ đơn phá sản.

Như vậy từ hôm nay 13/1, Vietnam Airlines bắt đầu khai thác đường bay thẳng giữa Hà Nội và Osaka (Nhật Bản) với tần suất 5 chuyến một tuần vào các ngày thứ hai, tư, năm, bảy và chủ nhật bằng máy bay Airbus A321.

n

Vietnam Airlines đạt lợi nhuận 150 tỷ đồng, bất chấp khủng hoảng, suy thoái năm 2009. Ảnh: Hoàng Hà.

Thời gian vừa qua Vietnam Airlines thực hiện việc liên danh với Hãng hàng không Japan Airlines của Nhật Bản khai thác trên đường bay Hà Nội - Osaka. Tuy nhiên mới đây phía Japan Airlines đã có đơn trình Chính phủ Nhật Bản xin được bảo hộ phá sản. Vietnam Airlines cho rằng động thái của đối tác Japan Airlines chỉ là hình thức tái cơ cấu lại công ty trong giai đoạn khó khăn. Do vậy, phía Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận lại đường bay thẳng Hà Nội - Osaka trong mà phía đối tác ngừng khai thác.

Vietnam Airlines cho biết hiện nay tình trạng vé máy bay Tết đã bước vào giai đoạn căng thẳng. Do vậy, hãng đã có kế hoạch tăng thêm 850 chuyến bay trên các đường bay giữa Hà Nội - TP HCM và TP HCM - Đà Nẵng và một số chặng bay từ TP HCM tới các địa phương khác.

Năm 2009, Vietnam Airlines đã thực hiện gần 73.500 chuyến bay an toàn. Doanh thu toàn Tổng công ty đạt 24.620 tỷ đồng, vượt 4,1% so với kế hoạch. Lợi nhuận trước thuế đạt khoảng 150 tỷ đồng.

Hồng Anh

 

Vietnam Airlines gia nhập Liên minh hàng không toàn cầu

Chiều 10/6, tại Hà Nội, Vietnam Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên của Đông Nam Á gia nhập Liên minh hàng không toàn cầu SkyTeam. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và Bộ trưởng GTVT Hồ Nghĩa Dũng tham dự, chứng kiến lễ ký kết.
Thứ sáu, 11/6/2010 | 09:39 GMT+7 Vietnam Airlines gia nhập Liên minh hàng không toàn cầu Chiều 10/6, tại Hà Nội, Vietnam Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên của Đông Nam Á gia nhập Liên minh hàng không toàn cầu SkyTeam. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và Bộ trưởng GTVT Hồ Nghĩa Dũng tham dự, chứng kiến lễ ký kết.

Sau khi gia nhập, hành khách của Vietnam Airlines sẽ được hưởng những dịch vụ thuận tiện và đồng nhất với tiêu chuẩn quốc tế trên mạng bay toàn cầu của SkyTeam, bao phủ hơn 850 điểm đến tại 169 quốc gia.

Vietnam Airlines trở thành thành viên thứ 10 của Liên minh hàng không toàn cầu. Ảnh : Hoàng Hà

Vietnam Airlines trở thành thành viên thứ 10 của Liên minh hàng không toàn cầu. Ảnh : Hoàng Hà.

Đồng thời khách hàng thường xuyên của Vietnam Airlines còn được cộng điểm và trả thưởng khi đi trên tất cả các chuyến bay của các hãng thành viên SkyTeam. Và khách hàng thường xuyên của các hãng thành viên SkyTeam khác cũng được hưởng quyền lợi tương tự khi bay Vietnam Airlines.

Với việc gia nhập SkyTeam, khách hàng của hãng còn được bay vòng quanh châu Á chỉ với một tấm vé duy nhất cùng mức giá vé kinh tế.

Thành lập năm 2006, SkyTeam hiện có 10 thành viên bao gồm các hãng hàng không Aeroflot, Aeromexico, Air France, Alitalia, China Southern, Czech Airlines, Delta Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air và Vietnam Airlines. Hệ thống toàn cầu của liên minh bao gồm 415 phòng chờ sân bay, thực hiện hơn 13.000 chuyến mỗi ngày.

Chiều cùng ngày, lễ ra mắt chiếc máy bay cùng biểu tượng SkyTeam cũng đã diễn ra tại sân bay quốc tế Nội Bài.

Hoàng Hà